設(shè)備主要結(jié)構(gòu)描述

　　1．壓縮機(jī)構(gòu)部分：由機(jī)身、中體、各級(jí)氣缸體、各級(jí)活塞部件、進(jìn)排氣閥組、儀表及管道閥門(mén)等部件組成。

　　氣缸組件中的鑄件采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵，氣缸體采用干式水冷結(jié)構(gòu)，缸體水道無(wú)死角，缸體內(nèi)鍍有防腐蝕涂層，充分將腐蝕性介質(zhì)與缸體本體隔離，達(dá)到防腐效果，且可延長(zhǎng)缸套磨損次數(shù)。

　　活塞上裝有填充聚四氟乙烯制成的導(dǎo)向環(huán)和活塞環(huán)。

　　活塞桿為不銹鋼材質(zhì)制成，與密封填料磨擦部分的表面，經(jīng)過(guò)高頻熱處理，提高表面硬度，從而增強(qiáng)了耐磨性。

　　氣閥的閥座和閥蓋，采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成并經(jīng)過(guò)防污處理。閥片為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，用不銹合金鋼制成，并經(jīng)過(guò)熱處理具有良好彈性。為了減少閥片的沖擊，提高閥片的壽命，閥片下面除裝有彈簧外，還設(shè)置有緩沖片。

　　2．傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分：由曲軸、連桿、十字頭等組件組成。通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

　　曲軸材質(zhì)為鍛鋼件，為單曲拐，配裝兩根連桿，曲軸另一端部插有導(dǎo)油用的小軸，以此將外置油泵所壓潤(rùn)滑油傳導(dǎo)至軸瓦摩擦副及十字頭銷(xiāo)，為了使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分質(zhì)量平衡，消除振動(dòng)，曲軸的曲臂上裝有兩塊對(duì)稱(chēng)平衡鐵。

　　主軸頸、曲臂、曲拐頸內(nèi)鉆有油孔，油泵壓出的油經(jīng)油孔潤(rùn)滑曲拐頸和連桿的大小頭瓦；十字頭導(dǎo)軌有獨(dú)立潤(rùn)滑。為防止?jié)櫥土鞒觥?br />
　　連桿用鍛鋼件制成，截面內(nèi)鉆貫通大小頭孔的油孔，內(nèi)裝分為兩塊半圓的大頭瓦，用連桿螺栓裝配在曲拐頸上，連桿小端與十字頭銷(xiāo)配合，內(nèi)有錫青銅的小頭瓦。

　　十字頭為球鐵制成，十字頭銷(xiāo)孔內(nèi)兩端裝有彈性圈，以防十字頭銷(xiāo)竄動(dòng)，頂端內(nèi)螺紋作為與活塞桿連接之用，外圓磨擦面開(kāi)有潤(rùn)滑用油槽。

　　機(jī)身為普通鑄鐵制成，內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承、曲軸、連桿、等零部件。機(jī)身內(nèi)腔下部兼作油池，油泵通過(guò)導(dǎo)油管從此油池中吸油。為控制油面和加油，側(cè)壁裝有油位視鏡。

　　3.壓縮機(jī)中體設(shè)有密封室及刮油室，隔離泄漏氣體進(jìn)入曲軸箱體內(nèi)，有效防止易燃易爆或有毒氣體外溢，同時(shí)阻止油品進(jìn)入氣缸內(nèi)。